|
Где бы ни появлялись эти автомобили из других галактик — Cars from the Stars, — они всюду притягивали к себе взгляды. Бильбао, Экс-ан-Про-ванс или Хайлигендамм — каждый раз прохожие останавливались как завороженные. Пегас своими крылами не привлек бы, пожалуй, большего внимания. Модели Mercedes-Benz, полностью покрытые сверкающим хромом, — это надо было видеть.
Оригинальная и в полном смысле слова блестящая идея пришла в голову Дитмару Хеннеке. Фотограф из Штутгарта хотел так запечатлеть автомобили для настенного календаря Mercedes-Benz 2004, чтобы они засияли в совершенно новом свете. При работе над предыдущим календарем Reflections («Отражения») Хеннека фотографировал модели Mercedes перед гигантскими зеркалами. На этот раз машины должны были сами сверкать и светиться, словно пришельцы с других планет. В швабском местечке Салах Хеннека нашел молодых людей, рискнувших претворить его идеи в жизнь. Прототип удался на славу, и в цехе засиял первый Space Car — космический автомобиль. Хеннека выбрал места для съемок хромированных моделей — и фототур начался.
На озере Сильваплана на фоне белого и голубого заснеженного ландшафта сверкает и искрится E-класс. Один из многочисленных наблюдателей этой картины, не выдержав, начинает размахивать своим бумажником, желая на месте приобрести Star Car. Ему приходится довольствоваться полароидным снимком. Далее путь ведет нас в Италию, на побережье Форте деи Марми. Когда блистающий CLK выкатывается из грузовика, слышится визг тормозов помешанных на автомобилях итальянцев, не верящих своим глазам при виде экзотического пришельца. В Бильбао Chrome Car на несколько часов заставляет позабыть о серебристом архитектурном шедевре Фрэнка Гери — Музее Гуггенхайма. Туристов с трудом удается удерживать на некотором расстоянии от модели Е-класса, чтобы в течение короткого времени обеспечить возможность съемки. Лишь после этого в любителях искусства вновь пробуждается интерес к творениям Джеффа Куна, и они направляются в музей.
Новейшие технологии перемешались с ностальгией: в Вене Хеннека снимает футуристического вида купе CLK на фоне фасада кинотеатра, построенного в стиле пятидесятых. В Карраре для универсала Е-класса свою таинственную мастерскую открывает скульптор профессор Николи. В его кузове отражаются покрытые пылью статуи богов, муз, римских пап и цезарей — волшебный диалог искусства и дизайна.
На юге Франции тоже не обошлось без приключений. Солнечным днем в сосновой аллее в окрестностях Нима деревья отражаются в блестящих поверхностях SL 55 AMG. Хеннека и его ассистенты работают над сценой. Поблизости взлетают и садятся самолеты. Пилоты «Эр Франс» и военные летчики выполняют контрольные полеты. Вдруг к месту съемки подъезжает smart, водитель которого облачен в полную летную экипировку. Это один из пилотов, самолет которого незадолго до этого с жутким грохотом пронесся над всей съемочной командой. Из своей кабины пилот мельком увидел сверкнувший внизу в солнечных лучах родстер SL. Он был настолько заинтригован, что сразу после приземления направился на съемочную площадку, чтобы рассмотреть этот феномен поближе и запечатлеть его на свою цифровую фотокамеру. Путешествие по Европе оказалось наполненным самыми разнообразными увлекательными встречами.
Дитмару Хеннеке и его команде везде пришлось немало потрудиться. Например, перед каждой экспозицией не-
обходимо было при помощи специальной ткани удалять с Chrome Cars малейшие пылинки. Оптический эффект полностью хромированных моделей, изменчивая игра света, отражающегося в сверкающих поверхностях, непредсказуемость блеска — все это малоисследованная область фотографии даже для такого профессионала, как Дитмар Хен-нека, снявшего немало автомобильных «фотопортретов». Журнал Мерседес
|
