|
Шарнир рулевой тяги находится справа и слева между рулевой тягой и поворотным рычагом на поворотном кулаке. Стальную головку шарнира покрывает самосмазывающийся пластиковый вкладыш, а грязезащитный чехол защищает от грязи и влаги. Наконечники рулевых тяг с поврежденными чехлами или люфтом следует заменить. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Проверьте грязезащитные чехлы шарниров рулевых тяг на наличие трещин.
2. Проверьте, имеет ли шарнир люфт. Для этого лучше воспользоваться смотровой канавой.
3. Поверните колеса в соответствующую сторону, возьмите шарнир рукой и попросите помощника покрутить рулевое колесо вправо-влево (пустите двигатель для облегчения поворотов). Если обнаруживается люфт, шарнир необходимо заменить.
4. Установите автомобиль спереди на подставки и возьмитесь рукой за рулевую тягу. Сильными качающими движениями проверьте люфт шарнира. При наличии люфта замените шарнир.
5. Аналогичные проверки можно провести на внутреннем шарнире. Перед этим необходимо снять чехол с зубчатой рейки. Наличие люфта внутреннего шарнира свидетельствует о необходимости замены всей рулевой тяги.
|
Мерседес W210 